مردم در رنج هستند؛ نمی‌خواستیم زندگی‌شان را مختل کنیم | افزایش ۲۰ درصدی عوارض طرح‌ترافیک هم زیاد است | تحول در حمل‌ونقل عمومی با بودجه هزارمیلیاردی
تاریخ انتشار: ۲۶ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۱۴۱۶۸
به گزارش همشهری آنلاین،بر همین اساس عضو شورای شهر تهران درباره تردیدهای شورا نسبت به افزایش ۴۵ درصدی نرخ عوارض طرح برای سال آینده گفت: « افزایش بیش از ۲۰ درصدی عوارض طرح ترافیک، فشار مضاعفی را بر مردم وارد می کند.»
ناصر امانی در گفت وگو با همشهری آنلاین اضافه کرد: «افزایش ۴۵ درصدی بر اساس میزان تورم در حالی می‌تواند اجرا شود که ناوگان حمل و نقل عمومی شهر پاسخگوی نیاز شهروندان باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او تاکید کرد: « اگر حمل و نقل عمومی پاسخگوی نیاز مردم باشد و شهروندان مجبور نباشند برای تردد در شهر از خودروهای شخصی شان استفاده کنند، می‌توانستیم عوارض طرح ترافیک را آنقدر گران کنیم که عاملی بازدارنده برای جلوگیری از استفاده از خودروی شخصی در محدوده های مرکزی و پر ازدحام شهر باشد؛ مشروط بر اینکه وعده دستیابی شهروندان به اولین مد حمل و نقل عمومی در فاصله ۳۰۰ متری از خانه و یا محل کار مردم عملی و اجرایی شده باشد و همشهریان ما برای دستیابی به اتوبوس، مترو و دیگر مدهای حمل ونقل عمومی با مشکل مواجه نباشند.»
مسئول راحتی مردم هستیمامانی افزود: «وقتی چنین امکانی در حال حاضر عملی نیست، دلیلی ندارد عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک را آنقدر گران کنیم که مردم نه بتوانند از خودروی شخصی‌شان در مواقع ضروری استفاده کنند و نه امکان مناسب برای دسترسی به حمل و نقل عمومی برایشان فراهم باشد. چنین کاری نه تنها چاره ساز نیست، بلکه زندگی مردم را مختل می‌کند. ما به عنوان اعضای شورای شهر در قبال راحتی شهروندان برای تردد در شهر مسئولیت داریم. مردم باید بدون عذاب و رنج در شهر تردد کنند.»
امانی در پاسخ به این پرسش که آیا رقم جدید عوارض ورود به طرح ترافیک می‌تواند عاملی بازدارنده برای جلوگیری از ازدحام و ترافیک در شهر باشد، گفت: «مدیریت شهری به موضوع عوارض به چشم منبع درآمد نگاه نمی‌کند. اگر قرار بود چنین دیدگاهی داشته باشیم، می‌توانستیم قیمت آن را گرانتر کنیم. در حالی که ما این نرخ گذاری را به نوعی ایجاد تعادل تلقی می‌کنیم؛ برای اینکه در مرحله نخست، بین بخش حمل و نقل عمومی و استفاده مردم از وسایل نقلیه شخصی‌شان تعادل ایجاد شود و از طرفی هم به کم شدن ترافیک و آلودگی هوا کمک کند.»
کاش می‌شد عوارض را افزایش ندهیمعضو شورای شهر تهران گفت: «باید به وضعیت اقتصادی و معیشت مردم هم توجه کنیم. بالاخره واقعیتی است که مردم به اندازه کافی از گرانی و افزایش قیمت ها رنج می‌برند. ما افزایش ۲۰ درصدی عوارض طرح ترافیک را هم با اکراه تصویب کردیم. من به شخصه راضی نبودم که این عوارض حتی با رشد ۲۰ درصدی تصویب شود. نظرم این بود که ارقام این چنین را بدون هیچ افزایشی تصویب کنیم. منتهی از طرف دیگر هم همانطور که اشاره کردید، باید عوارض ورود به طرح، از حداقل بازدارندگی برخوردار باشد. آن هم برای رفاه حال خود مردم و حفظ سلامتی‌شان. ما بر سر دوراهی گرفتار بودیم اما به هر حال حداقل افزایش را در نظر گرفتیم.»
هزار میلیارد برای خرید اتوبوس و واگنامانی در بخش دیگری از سخنانش درباره توسعه حمل ونقل عمومی در تهران، گفت: ما علاوه بر سهم حمل و نقل عمومی از بودجه ۶۵ هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران برای سال آینده، ۱۰ هزار میلیارد تومان هم به طور ویژه صرفا برای توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی به بودجه ۱۴۰۲ شهرداری اضافه کردیم. با این اقدام امیدواریم با یک اقدام ضربتی و جهادی مدیریت شهری هم بتوانیم برای ناوگان اتوبوسرانی اتوبوس‌های جدید خریداری کنیم و هم بتوانیم در صورت تاخیر در پرداخت دولت، پیش پرداخت ۶۳۰ دستگاه واگن مترو را بپردازیم و بعدا دولت این رقم را جاگزین کند که در بخش مترو و اتوبوس در سال آینده تحول جدی را شاهد باشیم.
بیشتر بخوانید:
جزییات خرید ۶۳۰ واگن جدید برای متروی تهران | هزینه این واگن‌ها چقدر است؟ جدول | جزییات نرخ عوارض طرح ترافیک، پسماند، پارک حاشیه ای و... برای سال آینده کد خبر 740122 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها عوارض ترافیک - شهری شهرداری رفاه تهران پایتخت شهر مدیریت شهری خدمات شهری شوراى شهر تهران شهردارى تهران شورای شهر طرح ترافیکمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: عوارض ترافیک شهری شهرداری رفاه تهران پایتخت شهر مدیریت شهری خدمات شهری شوراى شهر تهران شهردارى تهران شورای شهر طرح ترافیک عوارض طرح ترافیک حمل و نقل عمومی ونقل عمومی سال آینده شورای شهر ۲۰ درصدی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۱۴۱۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ۲۰ درصدی اعضای کتابخانه‌های فعال در استان اردبیل
پروانه رضا قلیزاده در جلسه انجمن کتابخانه‌های عمومی خلخال گفت: در کنار تلاش برای افزایش حداقل ۲۰ درصدی آمار عضویت در کتابخانه‌های عمومی استان،افزایش آمار کتاب امانت رفته از کتابخانه‌های عمومی نیز نسبت به آمار سال‌های قبل در دستور کار اداره کل کتابخانه‌های عمومی قرار گرفته است.
مدیرکل کتابخانه‌های عمومی استان اردبیل با بیان اینکه افزایش سرانه مطالعه در استان مشروط به همکاری سایر دستگاه‌های فرهنگی و اجرای برنامه‌های مشارکتی است، افزود: اجرای برنامه‌های فرهنگی کتاب محور باید در دستور کار دستگاه‌های فرهنگی استان قرار بگیرد تا از این رهگذر خلاءهای موجود دربین نسل جدید جامعه پر شود.
او همچنین گفت: برگزاری جلسات و آیین‌های رونمایی از کتاب با حضور نویسندگان و ناشرین باید استمرار داشته و در این راستا لازم است که دستگاه‌های فرهنگی با اداره کل کتابخانه‌های عمومی مشارکت نزدیکی داشته باشند
رضا قلیزاده از برگزاری جشنواره کتابخوانی بیلیک اوبالاری ویژه عشایر استان اردبیل خبر داد و گفت: این جشنواره در حال برگزاری و مهلت ثبت‌نام در آن تا ۲۰ اردیبهشت‌ماه امسال است.
او همچنین به برگزاری سیزدهمین دوره جشنواره رضوی در استان اشاره کرد و افزود: در این جشنواره بخش‌های متنوعی برای همه گروه‌های سنی از جمله خردسالان، کودکان، نوجوانان ، جوانان و بزرگسالان پیش‌بینی شده است.
مدیرکل کتابخانه‌های عمومی استان اردبیل در این نشست همچنین خواستار تعیین تکلیف مالکیت قدیمی‌ترین کتابخانه عمومی استان اردبیل واقع در شهر خلخال شد.
رضا قلیزاده افزود: کتابخانه شهید عاشوری‌زاده با ۶۲ سال قدمت در مرکز شهر خلخال مورد استفاده مردم قرار دارد ولی به علت اینکه سند مالکیت آن در اختیار آموزش و پرورش است، عملاً اداره کل کتابخانه‌های عمومی قادر به هزینه‌کرد هرگونه اعتبار برای احیای ساختمان فرسوده آن و تجهیز کتابخانه به امکانات جدید نیست.
او گفت: در صورت واگذاری عرصه این کتابخانه به داره کل فرهنگ ارشاد اسلامی استان اداره کل کتابخانه‌های عمومی قادر به استفاده بهینه از این کتابخانه خواهد بود.
باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل
ورود دادستان کلاله به موضوع مفقودی «یسنا»